特斯拉FSD 搞不定铁路道口

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纯电、插混、增程,每一种技术路径都曾被部分企业视为未来唯一方向。过去几年,这种争论几乎贯穿了整个新能源产业的发展过程。某一阶段纯电被视为终极形态,另一阶段混动又被重新评价为更现实的过渡方案,技术路线的讨论往往带着明显的立场色彩。

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从另一个角度来看,这位车主的帖子,引发大量网友讨论,有网友指出,“FSD属于L2级辅助驾驶,需要驾驶员持续监控”;也有人批评,“特斯拉销售一款名为完全自动驾驶,却连铁路道口栏杆都识别不出的产品。”

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(小经说汽车)

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